een nieuwe in de familie

na een tijdje weer even een update:
Al een hele tijd niets meer aan de 850 gedaan, druk met andere dingen
Wel goed nieuws, we waren opzoek naar een autotje erbij waar we het hele jaar in konden rijden
Een tijdje marktplaats afgestruind en deze mooie Fiat ritmo abarth 130tc gevonden.
De ritmo heeft al een hele geschiedenis achter de rug, en is al een aantal keren opgelapt
De laatste keer was bij ricambi in emmen die er een blok heeft ingehangen dat 15000 km gedraaid heeft
De ritmo heeft geen apk dus er moet wel wat aan gebeuren o.a stukje in de dorpel lassen, een wiellager, en een paar kleine dingen zoals accu vastzetten en een achterlichtje nakijken.
Het is geen ritmo in concoursstaat maar  gewoon een nette daily driver
en 0-100 in 7.7 sec maakt natuurlijk veel goed :-)
Helaas moet hierdoor mijn spider wel het veld ruimen, na afgelopen zomer een paar rondjes rond de kerk gereden te hebben wordt het tijd dat iemand hem gaat gebruiken waar ie voor bedoeld is.
ondertussen is hij dan ook verkocht

oud en nieuw

na een tijdje niets aan de fiat gedaan te hebben nu weer begonnen

dit was het meeste werk

oud:

nieuw;

de andere kant

begonnen met de andere kant
eerst de roest maar weer eens inventariseren

nog genoeg te doen dus!!

leuk, leuk

ook nog wat leuks voor het motortje aangeschaft

en die zorgt samen met onder andere deze jongens

voor wat meer pk'tjes

op de helft!!!!!!!

ik ben nu op de helft, tijd om de auto andersom in het spit te hangen zodat ik er makkelijker bijkan
Als de coupe op ooghoogte in het spit hangt lijkt het nog heel wat, maar wat is ie toch klein als ie weer gewoon op de grond staat echt gaaf!!! 

nog meer gaatjes

laatste week niet heel veel kunnen doen , maar afgelopen weekend weer een beetje geknutseld
eerst maar eens een gaatje gedicht in de bodem

al je dan gaat krabben vind je wel eens een klein gaatje

en dan zit er dit onder

en weer gedicht

de bodem, lekker krokant

najaar 2010, maar weer eens begonnen met de fiat

alles gelijk in de primer want het zit zo weer onder de roest
alleen aan de binnenkant van de reservewielbak moet nog een balkje
wel leuk om te merken dat ik er steeds meer handigheid in krijg

tussenstand

maart 2010
De fiat staat er nu zo bij

draaispit

Lassen aan de onderkant van de auto als deze op bokken staat is ook niet alles.Dus maar weer zoeken op internet naar een oplossing.Restauratiespitten zijn te koop maar erg duur 
maar heb inmiddels zelf een lasapparaat dus zelf maken maar. 
stalen kokers voor niets bij elkaar geschooierd en voila een restauratiespit voor nop.En het werkt nog perfect ook.kan nu staand aan de hele auto werken
klik op de link voor een filmpje
http://www.youtube.com/watch?v=KAWXU3RFWb4
hierna een tijd niets gedaan ivm het mooie weer en mijn zoontje van een jaar die natuurlijk ook een boel tijd opslokt
De 850 staat er nu zo bij, en is voor ongeveer de helft klaar.Ik hoop dat ik er deze winter voldoende aan kan werken dat ik hem volgend voorjaar kan laten spuiten

vertinnen

na een plaatje ingelast te hebben moet het nog afgewerkt worden 
Dat kan met plamuur, maar op internet gevonden hoe ze het vroeger deden .Vertinnen is het opbrengen van tin met een smelttraject in plaats van een smeltpunt. dit kun je dan met een houten spatel gladstrijken.Werkt echt perfect

lassen

dan toch maar eens beginnen met waar ik de 850 eigenlijk ook voor gekocht had.Ik deed bijna alles zelf aan mijn autos, maar heb nog nooit plaatwerk gedaan,zelfs nog nooit een plaatje ergens ingelast.Maar ik heb nu een , van mijn werk geleend, mig lasapparaat, 4 m2 plaatstaal en een rotte auto .Dus wat wil je nog meer

oeps!!!!

even het voorscherm eraf gehaald……..
volgens mij mis ik een stukje...

op zoek naar roest

de 850 zoveel mogelijk gestript, en opzoek naar roest.Nou hoefde niet ver te zoeken.het roestduiveltje heeft zijn hele familie meegenomen.